سفارش تبلیغ
صبا ویژن
یا دانشمند باش و یا دانشجو و مبادا که بازیگوش و لذت جو باشی . [پیامبر خدا صلی الله علیه و آله]

+O

می توانید از طریق این اموزش رایگان عیبهای کولر آبی خود را پیدا کرده و بر طرف کنید. مشکلاتی که در این پست به بررسی آنها خواهیم پرداخت عمده ترین مشکلات ایجاد شده برای کولرهای آبی هستند.

مشکل : آب کولر سرریز می‌شود.
دلایل : شناور تنظیم نیست : شناور را تنظیم کنید.
کوی شناور سوراخ شده و پر از آب است و یا به لجن کف چسبیده است و حرکت نمی‌کند و اثر لوله دریچه اطمینان کف کولر از بین رفته و یا کولر تراز نیست : برای اصلاح اشکالات اقدام نمایید.
بقیه در ادامه ی مطلب…


مشکل:موتور کار می‌کند اما باد خنک نمی‌دهد.

دلایل:  شناور تنظیم نیست : شناور را تنظیم کنید.
شیر فلکه بسته است : قطعی آب را برطرف کنید.
واترپمپ عمل نمی‌کند و سوراخ‌های ناودان‌ها بسته شده‌اند : واترپمپ را عوض کنید و سوراخ‌ها را باز کنید.
شیلنگ واتر پمپ پاره شده است : شیلنگ را تعویض کنید.
___________________________________________________________________

کولر موقع کار با سروصدا همراه است.

پولی سر موتور شل شده است : پولی را درجای خود محکم کنید.
یاتاقان‌های دو سر فن اشکال دارد : یاتاقانها را تعمیر یا تعویض کنید.
بوش‌های موتور خوردگی پیدا کرده است : بوش‌ها را عوض کنید.
محور فن کج شده است : محور را تعویض کنید.
روغن یاتاقانها از بین رفته و خشک کار می‌کند : یاتاقانها را روغن‌کاری کنید.

___________________________________________________________________

با زدن کلید واترپمپ فیوز عمل می‌کند.

خازن اصلاح ضریب قدرت خراب است : خازن را تعویض کنید.
واترپمپ خراب است : واتر پمپ را تعویض کنید.
پره‌های واترپمپ گیر دارد : پره‌های واترپمپ را اصلاح کنید. در صورت اصلاح نشدن آنها را تعویض کنید.

___________________________________________________________________

هنگام کار کولر بدنه برق‌دار می‌شود.

موتور فن اتصال بدنه دارد : اتصال را برطرف کنید.
واتر پمپ اتصال بدنه دارد : اتصال را برطرف کنید.
اتصال بر اثر پاشیدن آب بر روی موتور بوجود آمده است : مانع از ریختن آب بر روی موتور شوید.

___________________________________________________________________

قطع و وصل مجدد به علت وجود بی‌متال سر ‌راه سیم مشترک یا برق موتور فن است و می‌تواند در اثر موارد زیر ایجاد گردد.

موتور نیم سوز شده است.
تسمه سفت است.
یاتاقان‌ها گریپاج کرده‌اند.
هوای محیط راهی به خارج ندارد.
دریچه هوای کولر نیم‌بسته است.
پولی‌ها در یک امتداد نیستند.

 

___________________________________________________________________

موتور فن کار نمی‌کند.

کلید خاموش و روشن ، قطع است : خرابی کلید را برطرف یا آن را تعویض نمایید.
سیم‌پیچی موتور فن سوخته است : موتور را بازپیچی کنید یا موتور را تعویض نمایید.

___________________________________________________________________

واترپمپ و موتور فن کار می‌کند اما کیفیت هوادهی مطلوب نیست

دریچه هوای کولر باز نیست : دریچه را باز کنید.
فشار تسمه تنظیم نیست : تسمه را تنظیم کنید.
پولی موتور هرز شده است : آن را تعویض کنید.
پارچه برزنتی لرزه‌گیر پاره است : آن را عوض کنید.
پره‌های فن کثیف شده‌است : پرهای فن را تمیز کنید.
موتور فن نیم‌سوز است : موتور را دوباره سیم‌پیچی یا تعویض کنید.

___________________________________________________________________

فقط دور زیاد موتور کار می‌کند.

کلید گریز از مرکز تنظیم نیست : کلید را تنظیم نمایید.
پلاتین‌های مربوط به دور کم عمل نمی‌کند : پلاتین‌ها را عوض کنید.
کلید تبدیل کولر خراب است : آن کلید را عوض کنید.

___________________________________________________________________

با زدن کلید مخصوص به حالت روشن موتور راه نمی‌افتد. اما با چرخاندن پولی توسط دست ، موتور راه‌اندازی می‌شود.
سیم‌پیچ راه‌انداز سوخته است : سیم‌پیج را بازپیچی نمایید.
سیم‌پیچ راه‌اندازی از کلید گریز از مرکز جدا شده است : آنها را به یکدیگر ربط بدهید.

___________________________________________________________________

موتور در حالت راه اندازی و دورکم درست عمل می‌کند اما به مجرد رفتن به دور زیاد ، موتور دود می‌کند.

اتصال سرسیم‌های دور زیاد و راه‌انداز جابجا به کلید گریز از مرکز صورت گرفته است : آنها را تغییردهید.

_____________________________________________________________

هنگام کار کولر قطرات ریز آب وارد محیط می‌شود.

شیلنگ پاره شده است و آب به داخل پره‌های توربین پاشیده می‌شود. یا آب از طریق پوشال و تسمه به داخل فن ریخته می‌شود،شیلنگ را عوض کنید و مانع از رسیدن آب به تسمه شوید.

موتور با دور کم راه نمی‌افتد، اما پس از راه‌اندازی در دور تند با دور کند هم کار می‌کند.

فاصله بین پلاتین‌های کلید گریز از مرکز داخل موتور تنظیم نیست : آنها را تنظیم کنید.
_________________________________________________________________




هدایت آرامش ::: یکشنبه 93/2/14::: ساعت 8:35 عصر

>> بازدیدهای وبلاگ <<
بازدید امروز: 29


بازدید دیروز: 8


کل بازدید :606534
 
 >>اوقات شرعی <<
 
>> درباره خودم<<
 
 
 
 
>>صفحات اختصاصی<<
 
>>لوگوی دوستان<<
 
>>اشتراک در خبرنامه<<